1887年，法帝国主义强迫清政府订立《中法续议商务专条》，取得在红河地区修建铁路的特权，遂于1901年在蒙自成立滇越铁路公司，筹备动工。全线从越南海防到昆明。在云南境内，从河口到开远为下段，由开远到昆明为上段，路长460余公里。1903年两段同时动工，于1909年完成，1910年通车。筑路所到之处，刨坟掘墓，砍树烧山，拆毁民房，侵占民田，毁坏庄稼。遂激起各族人民强烈不满，奋起斗争。以学生为核心组成“云南死绝会”，强烈要求赎回滇越铁路路权，在昆明召开“赎滇越铁路救亡之国民义务募捐大会”。一些具有爱国思想的官吏士绅，也呼吁赎回路权。云南全省的“绅商士庶”也给军机处、邮传部、外交部上书，要求赎路。在舆论的强烈压力下，云南总督被迫致电川、黔、湘、桂、浙、粤各省，要求为赎回路权而“募捐巨款”。在斗争中，红河地区的哈尼、彝、汉各族人民和爱国民族资本家筹资修筑中国人自己的个碧石铁路，以实际行动与法帝斗争。在全省各族各界的支持下，在昆明成立“个碧石铁路股份有限公司”，集股金200多万两白银。从1913年动工，1935年完成，全长178公里。直接抵制了帝国主义的侵略。
古族名。亦称伊洛戎。戎的一支。原是河南伊水、洛水地区诸戎之统称。周惠王时(前676-见前652)势力最强，尝侵扰曹、鲁二国。襄王三年(前649)，乘周室内讧，结扬拒、泉皋之戎附襄王异母弟叔带同伐京师、
即“康熙后贵州通志”(2103页)。
?—1215金大臣。本名福兴，亦作复兴，字维明。女真族。完颜氏。益都尹郑家之子。幼好学，通经史。袭塔割剌讹没谋克。大定十五年(1175)，选充符宝祗候，历任笔观直长、中都右警巡使、皇太孙(金章宗)侍正
?—465北魏大臣。代郡人。鲜卑陆氏(步六孤氏)。征西大将军、东平王陆俟子。少以审慎，入侍太武帝，赐爵章安子，迁南部尚书。承平元年(452)，太武帝卒，南安王拓跋余立，既而为中常侍宗爱等所杀。丽与殿中
召庙名。位于内蒙古呼和浩特市旧城康乐街南。蒙古语名“塔布·斯普尔罕”，即五塔寺。清雍正五年(1727)，崇福寺(小召)喇嘛阳察察尔济呼毕勒罕任呼和浩特副札萨克喇嘛时，年班赴京，奏请建立此寺。十年(17
1871—1930清末蒙古族教育家。号乐亭，又号夔庵。内蒙古卓索图盟喀喇沁右旗人(今昭乌达盟喀喇沁旗)，乌梁海氏。郡王旺都特那木济勒长子。受过严格的蒙古贵族教育，通晓蒙、满、汉、藏等文字，喜吟咏，工书
见“寿福总管府”。
明代在东北女真地区所置所之一。亦作兀的河千户所、乌登所。清代乌登河在墨尔根城(今黑龙江省嫩江县)东南160里，出乌塔里山入讷谟尔河。今有人考定在靠近鄂霍次克海的乌达河流域。
清代满族女学者。字丹奉。乾隆时江苏、浙江巡抚雅尔哈善妹。有残疾，立志依父母以终，著有《素言》。
吐蕃※达布聂西赞普(松赞干布之祖父)时大臣。曾创议并制造升、斗及秤，以称粮油。此前吐蕃无交易之信物标准。自是使吐蕃产生衡量之制，对促进吐蕃社会发展作出重大贡献，故藏史称其为※“吐蕃七良臣”之第三位。