长白铁路
又名长洮铁路。原拟从长春至洮南(今洮安)，后改为从长春至洮安(今白城市)。全长332.6公里。日伪于1934—1935年修筑。1946年拆除长春至前郭旗一段长148.5公里。
自吉林省长春经大安至白城。长333千米。1934—1935年建。长春—前郭尔罗斯段1946年解放战争中被拆除，1971年修复通车。东接京哈、长图铁路，西同白阿、平齐两铁路相接。
又名长洮铁路。原拟从长春至洮南(今洮安)，后改为从长春至洮安(今白城市)。全长332.6公里。日伪于1934—1935年修筑。1946年拆除长春至前郭旗一段长148.5公里。
自吉林省长春经大安至白城。长333千米。1934—1935年建。长春—前郭尔罗斯段1946年解放战争中被拆除，1971年修复通车。东接京哈、长图铁路，西同白阿、平齐两铁路相接。
在今山东桓台县北，接博兴、高青二县界。《方舆纪要》 卷31新城县 “鱼龙湾” 条下： “又有麻大泊，在县东北五十里，为钟水之区。” 《清一统志·济南府二》： 麻大泊 “俗名官湖，又名锦秋湖。周五六十里
一作芦汉铁路。从北京卢沟桥至汉口。清光绪二十三年(1897)动工，至二十五年(1899)先修通卢保段(卢沟桥至保定)。长132.7公里。1900年八国联军占领北京后， 比、法、英三国为便利北京城内交通
亦作大涡砦。北宋置，属雄州归信县。在今河北雄县东大步村。
一作朱勒都斯河。为开都河下游。在今新疆和静县西北。清乾隆 《西域图志》 卷27： 海都郭勒 “源出天山中，合三哈布齐垓郭勒、东西裕勒都斯郭勒，旁挟众水，东南流出海都塔克口，名海都郭勒”。
南宋置，属难江县。在今四川南江县东北二百十里米仓山上。《元史·李进传》：戊午年(1258)“秋九月，道由陈仓入兴元，度米仓关，其地荒塞不通，进伐木开道七百余里”。在今陕西省南郑县南。元李进征蜀，度米仓
在今河北乐亭县东三十五里北沙崖。清时设把总驻守。
俗名香草河。在今江苏丹阳市西南。《方舆纪要》 卷25镇江府丹阳县： 简渎在 “县南五里。《志》 云： 唐置简州，以渎名也。俗呼渎河。明景泰六年尝浚治。东北接漕河，南通延陵镇”。
①亦作乌溪关。在今江苏宜兴市东南。清光绪《江苏全省舆图》荆溪县记：“乌溪镇在城东南五十里。”②即今安徽当涂县东南乌溪镇。清乾隆《当涂县志》卷6《镇》：乌溪镇“在县东九十里”。在安徽省当涂县南部。面积4
在今云南鹤庆县西北五里。《方舆纪要》卷117鹤庆军民府： 拱面山 “山高百仞，一峰拱向郡治，林峦环映，阴晴异态”。
在今陕西城固县西南四十里。《水经·沔水注》： “汉水又东径胡城南……南对扁鹊城，当是越人旧所径涉，故邑流其名耳。” 《水经注疏》 守敬按： “ 《名胜志》 亦云相传扁鹊所居，但 《史记·扁鹊传》 云，