胶济铁路
又称青济铁路。清光绪二十五至三十年(1899—1904) 由德国修筑，自今山东青岛至济南。全长394公里。第一次世界大战爆发后为日本占据，后收归国有。
在山东省境内。东起胶州湾畔的青岛市，经潍坊、淄博至济南。全长393千米。1898—1904年德国占领青岛后强行修建。1978—1989年建成复线。西与京沪铁路相交。在青岛以北有蓝烟铁路通烟台。并与辛泰、淄东等线交会，连接全省经济发达地区，为青岛港通往腹地的惟一铁路通道。晋煤外运通道之一。
又称青济铁路。清光绪二十五至三十年(1899—1904) 由德国修筑，自今山东青岛至济南。全长394公里。第一次世界大战爆发后为日本占据，后收归国有。
在山东省境内。东起胶州湾畔的青岛市，经潍坊、淄博至济南。全长393千米。1898—1904年德国占领青岛后强行修建。1978—1989年建成复线。西与京沪铁路相交。在青岛以北有蓝烟铁路通烟台。并与辛泰、淄东等线交会，连接全省经济发达地区，为青岛港通往腹地的惟一铁路通道。晋煤外运通道之一。
在今四川峨眉山市西南峨眉山洗象池西南。石级陡竣。又名阎王扁。清张邦伸 《锦里新编》 卷16 《峨眉纪游》： “过梅子坡阎王匾为白云殿。”
又名铜塘山。在今江西上饶县东南。《方舆纪要》 卷85广信府上饶县： 封禁山在 “府东南八十五里。一名铜塘山。险塞危峻，为郡之要害。中产铜铁。景泰中，福建沙县寇邓茂七盗冶铜铁，剽掠永丰，知县邓显追捕遇害
①唐置，属羁縻新安州。治所在今越南广宁省先安一带。后废。②1912年改宾县置，属广西南宁道。治所在广西宾阳县东北十里新宾镇。1928年直属广西省。1950年迁治今宾阳县 (旧名芦圩镇，今名宾州镇)。在
即黄瓜堆。今山西应县西北三十里黄花岭。《资治通鉴》： 唐垂拱三年 (687)，燕然道大总管黑齿常之 “大破突厥于黄花堆”。又，元和四年(809)，沙陀酋长朱邪执宜 “始保神武川之黄花堆”。即“黄瓜堆”
唐置，为羁縻州，属凉州都督府。治所在今甘肃卓尼县境。后废。
在今河北临漳县西南古邺城西。《北齐书·魏收传》：河清二年(563)，“帝于华林别起玄洲苑，备山水台观之丽”。
北周改鲁阳郡置，治所在鲁山县(今河南鲁山县)。隋开皇初废。
在今贵州黔西县境。《清一统志·大定府》：灵博山“在黔西州水西苗地。上有象祠，明王守仁作记”。
在今湖北黄陂县北。《清一统志·汉阳府》：长轩岭“在黄陂县北五十五里。其南五里有短轩岭”。长轩岭镇即以此为名。
明万历六年 (1578) 置，属广东都司。在今广东云浮市西北三十里南乡圩。后废。明万历五年(1577年)置，治今广东省云浮市东北南乡圩。属广东都司。清顺治十七年(1660年)废。