成渝铁路
自今四川成都修至重庆(简称渝)。长505公里。1936年已开工，但因抗战而停顿。中华人民共和国成立后才修通。
西起四川省成都，东至重庆市主城区。途经简阳、资阳、内江、永川、江津等市。全长505千米。原为清末拟建的川汉铁路西段，1936年开工修筑。建国前完成少量土石方及桥梁、隧道。1950—1952年筑成，1953年7月交付运营。1978—1987年完成电气化改造。北接宝成和成昆铁路，南接川黔和襄渝铁路，为西南地区铁路网的重要干线。
自今四川成都修至重庆(简称渝)。长505公里。1936年已开工，但因抗战而停顿。中华人民共和国成立后才修通。
西起四川省成都，东至重庆市主城区。途经简阳、资阳、内江、永川、江津等市。全长505千米。原为清末拟建的川汉铁路西段，1936年开工修筑。建国前完成少量土石方及桥梁、隧道。1950—1952年筑成，1953年7月交付运营。1978—1987年完成电气化改造。北接宝成和成昆铁路，南接川黔和襄渝铁路，为西南地区铁路网的重要干线。
即今云南个旧市。明代为个旧村，属蒙自县。正德《云南志》卷4临安府土产：“锡，蒙自个旧治村出。”
明置，属茂州。在今四川茂县东北东兴乡(桃坪)。《方舆纪要》 卷67茂州： 桃坪关 “在州东北。亦为桃坪堡，即古桃关也”。
即今四川汶川县西南三江乡。以地处中河、西河、黑石河汇合处而名。民国《川西边事辑览》第八编：水磨沟至三江口， “此地为汶川巨市，居民约一百余家。过此，即人家稀少”。清代征大小金川，一路军由此而进。
①古道路名。亦作零关道、灵山道。西汉武帝时开。自今四川汉源县大渡河南岸，沿小相岭山脉东麓南行，经孙水河西转入安宁河，南至西昌市。《史记·司马相如列传》：“通零关道，桥孙水，以通邛都。”即此。②亦作零关
即天柱峰。在今福建武夷山市南武夷一曲。明《八闽通志》卷6《地理志·山川》崇安县：大王峰“一名天柱峰。昔有张真人坐逝于此山，亦号仙蜕岩”。又称天柱峰。在福建省武夷山市武夷山九曲溪口，是进入武夷山的第一峰
在今江西万安县西南。《方舆纪要》卷87吉安府万安县： 朝山阨 “在县西南朝山下。背负竣岭，俯瞰大江，为往来阨塞”。
即今黑龙江省东南、中俄界河乌苏里江。明《辽东志》卷1：阿速江在“(开原)城东北二千六百里。源出古州百山， 北流入松花江(黑龙江)”。
北魏初置，属吐京郡。治所即今山西石楼县。太和二十一年 (497) 改为吐京县。古县名。北魏太平真君九年(448年)置，治今山西省石楼县。为吐京郡治。太和二十一年(497年)改名吐京县。
在今新疆吉木萨尔县西北。《后汉书·西域传》： “阳嘉三年夏，车师后部司马率加特奴等千五百人，掩击北匈奴于阊吾陆谷，坏其庐落，斩数百级，获单于母、季母及妇女数百人，牛羊十余万头，车千余辆，兵器什物甚众。
亦作西萍蛮夷长官司。明宣德三年(1428)置，属金峒安抚司。治所在今湖北咸丰县西北活龙坪镇。清雍正十三年(1735)废。