京山铁路
自北京至山海关。乃京奉铁路的一段，即关内外铁路的关内段。
从北京到河北省山海关，途经天津、唐山等城市。长430千米，1881年修筑长仅9.7千米的唐山—胥各庄(今丰南区)段，即唐胥轻便铁路，为中国历史上第一条由清政府批准修建的铁路。其后向东西展筑，1901年全线建成。1921—1925年唐山至山海关段建成复线，1950—1951年全线建成复线。与沈山铁路合称京沈铁路，并与哈大铁路哈尔滨—沈阳段合称京哈铁路。为全国铁路主干线之一。
自北京至山海关。乃京奉铁路的一段，即关内外铁路的关内段。
从北京到河北省山海关，途经天津、唐山等城市。长430千米，1881年修筑长仅9.7千米的唐山—胥各庄(今丰南区)段，即唐胥轻便铁路，为中国历史上第一条由清政府批准修建的铁路。其后向东西展筑，1901年全线建成。1921—1925年唐山至山海关段建成复线，1950—1951年全线建成复线。与沈山铁路合称京沈铁路，并与哈大铁路哈尔滨—沈阳段合称京哈铁路。为全国铁路主干线之一。
即今贵州沿河土家族自治县西北思渠镇。明弘治十四年 (1501) 酉阳蛮侵沿河司地，乃自石阡府迁板桥巡司于此。
①在今江苏南京市东北。源出方山，北入长江。宋 《景定建康志》 卷19： 直渎 “去城三十五里。阔五丈，深二丈。西至霸埂东北，接竹筱港流入大江。旁有直渎山、直渎洞，吴后主所开，渎道直，故名曰直渎”。《晋
在今山东广饶县东北五十里高家港。《水经·淄水注》：“淄水入马车渎乱流，东北径琅槐故城南，又东北径马井城北，与时渑之水互受通称，故邑流其号，又东北至皮丘坑入于海。”《方舆纪要》卷35乐安县“马车渎”条引
即今浙江绍兴县东南二十二里平水镇。唐元稹《白氏长庆集序》：“予尝于平水市中，见村校诸童，竞集歌诗。”即此。
一作章义站。元置，即今辽宁沈阳市西南彰义站乡。《清一统志·奉天府二》： 章义故城 “在承德县 (今沈阳市) 西南……七十里，有章义站城”。即此。
在今云南宣威市东北可渡乡。明洪武初建。清有巡司驻防。在云南省宣威市区北可渡村。地处云、贵两省交界处。有可渡关城址、古驿道、古炮台等古迹。可渡关城址呈椭圆形，南北长230米，东西宽110米，开有南北两关
明洪武时所建南京外郭城门之一。故址在今江苏南京市区北。地当长江之滨，东至观音门十里，西距下关十里。在今江苏省南京市东北，为明初所筑南京外郭城十六门之一。
①清雍正十三年 (1735) 置，为泰安府治。治所即今山东泰安市。民国初属山东济南道。1925年为泰安道治。1928年直属山东省。1982年改设泰安市。②1947年改依安县置，属黑龙江省。治所即今黑龙
在今河北临漳县西南古邺南城宫内。《邺中记》 载： “圣寿堂北置门，门上有玳瑁楼。”
在今四川重庆市西北一百二十里北碚镇北缙云山下。唐于此建温泉寺。《舆地纪胜》卷175重庆府：温泉寺“在府北百余里，下临嘉陵江，有温泉出于岩石间”。市南亦有温泉，故此名北温泉。1927年辟为北温泉公园，为