个碧铁路建设过程中，1918—1928年修筑了从云南个旧市北鸡街至临安(今建水县)的支线，1931—1934年又修通了临安至石屏(今石屏县)的支线。个碧至石屏干、支线合称个碧石铁路。全长175.5公里。
旧铁路名。在云南省南部。自滇越铁路碧色寨车站分岔经蒙自、建水至石屏，又从鸡街分岔南达个旧，略呈“T”字形。1915年为开发个旧锡矿而建。1921年通到个旧，1936年鸡街—石屏段通车。全长177千米，轨距仅0.6米。1960年拆除碧色寨—蒙自段，1964年自石屏延筑到宝秀。1970年将蒙自—宝秀段轨距改成1米(米轨)，称蒙宝铁路。鸡街—个旧段改称鸡个铁路。
古泽薮名。本在今湖北江陵以东，江汉之间。《周礼·职方》 荆州：“其泽薮曰云梦。”《尔雅·释地》 称“楚有云梦”。《吕氏春秋·有始览》列为十薮之一，《淮南子·墜形训》 列为九薮之一。晋以后的学者将古云梦
俗名乌里雅苏台。即今内蒙古呼和浩特市东北石人湾。清设卡伦于此。
即今广西恭城瑶族自治县东北银锭山。《元和志》卷37恭城县： “银殿山，其下有钟乳穴十二所，在县东二十八里。” 《方舆纪要》 卷107恭城县： 银殿山在“县东北八十里。常有白云覆其上，望之如宫阙”。《清
①即今山东苍山县东南武河。《汉书·地理志》 泰山郡南武阳： “冠石山，治水所出，南至下邳入泗。” 注： “应劭曰： ‘武水所出，南入泗。’”②在今湖南衡阳县 (西渡镇) 西南。《水经·湘水注》： 武水
明末清初索伦部城寨，在今俄罗斯阿穆尔州库兹涅佐沃稍北托罗伊。《清太宗实录》卷51：崇德五年(1640)三月，萨穆什喀等平博穆博果尔叛，“有铎陈、阿撒津、雅克萨、多金四木城人拒敌不降”。即此。咸丰八年(
东汉永初六年(112)置，在今四川会理县境。《后汉书·孝安帝纪》：永初六年春，“诏越巂置长利、高望、始昌三苑”。为牧马之所。
在今浙江奉化市西南。《清一统志·宁波府一》：小丹山“在奉化县西五十里四明山南。上有二洞如广厦，可容五六十人，岩罅水流，紫绀赤色。《云笈七籤》所谓丹山赤水是也”。
在今俄罗斯阿穆尔州西北苏赫基诺以东。《清太宗实录》 卷51： 崇德五年 (1640) 三月，萨穆什喀等讨索伦部博穆博果尔之乱，“遣阿哈尼堪巴山郎图萨禄率两甲喇兵，往攻挂喇尔屯”。即此。
东汉朔方郡大城县西北之边塞。在今内蒙古杭锦旗东南古城梁。《后汉书·匈奴传》：永元六年(94)，“南单于遣子将万骑，及杜崇所领四千骑，与邓鸿等追击(逐日王)逢侯于大城塞”。古关隘名。为东汉朔方郡大城县(
自洮安 (今吉林白城市) 至阿尔山 (今内蒙古科尔沁右翼前旗西北阿尔山镇)。全长337公里。1929年开工兴建，1934年建成洮安至索伦段(称为洮索铁路)。1937年修至阿尔山，故称洮阿铁路。